(julkaistu mielipidekirjoitus sanomalehti Keskisuomalaisessa 18.3.2025) Jokaisella lapsella ja nuorella on oikeus saada laadukasta opetusta ja riittävästi tukea oppimiseensa. Jyväskylän on oltava kaupunki, jossa koulutus nähdään investointina – ei pelkkänä säästökohteena. Perusopetukselle ja varhaiskasvatukselle on turvattava riittävät resurssit, jotta oppilaat saavat Lue lisää…
(julkaistu mielipidekirjoitus sanomalehti Keskisuomalaisessa 26.11.2024) Jyväskylä on kasvava kaupunki ja sen myötä kaupunkiin syntyy uusia asuinalueita, työpaikkoja ja palveluita. Kaupungin elinvoimaisuudesta ja viihtyisyydestä tulee pitää kiinni myös luontonäkökulmasta. Kaavoituksella tulee varmistaa, että asukkaille tärkeät luontoalueet säilytetään ja että ne ovat Lue lisää…
(julkaistu mielipidekirjoitus sanomalehti Keskisuomalaisessa 26.6.2024) Jyväskylän päätöksenteossa on noussut keskusteluun lähiaikoina loma-asuntojen muuttamisen helpottaminen asuinrakennuksiksi. Aiheesta on tehty valtuustoaloitekin, jonka vastauksessa hyvin todettiin, että asiaa selvitetään ja ratkaistaan yleiskaavan päivityksen yhteydessä. Tällöin aihe tulee tutkittua tasapuolisesti ja reilusti kaikkia kuntalaisia Lue lisää…
(julkaistu Jyväskylän Vihreiden blogissa 20.2.2024 – https://jyvaskylanvihreat.fi/kaavoituksella-elinvoimaa-ja-ekologisuutta-jyvaskylaan/) Jyväskylän kaupunginvaltuuston kokouksessa 19.2.2024 hyväksyttiin kolme kaavaa; kaksi teollisuus- ja työpaikkarakentamisen kaavaa ja yksi keskustan täydennysrakentamisen kaava. Näiden kaavojen avulla luomme edellytyksiä elinkeinoelämälle sekä viihtyisälle asumiselle. Tikkakoskelle entisen asetehtaan läheisyyteen, valtakunnallisesti arvokkaaseen rakennettuun Lue lisää…
(julkaistu Jyväskylän Vihreiden blogissa 10.5.2023 – https://jyvaskylanvihreat.fi/ilona-helle-ja-kaisa-peltonen-pyoraily-on-terveellinen-vaihtoehto-liikkumiseen/) 5.–14.5.2023 vietetään valtakunnallista Pyöräilyviikkoa. Päättäjinä meille vihreille pyöräilyn edistäminen on tärkeää. Pyöräilyolosuhteiden parantaminen on suhteellisen edullista ja polkupyörällä liikkumisen lisäämisestä on monia hyötyjä terveyden, hyvinvoinnin ja rakennetun ympäristön viihtyisyyden lisäämisestä päästöjen vähentämiseen. Pyöräily Lue lisää…
(julkaistu mielipidekirjoitus sanomalehti Keskisuomalaisessa 19.1.2023) Lähiluonto on jyväskyläläisille tärkeä. Eri puolilla Jyväskylää pidetyissä asukasilloissa sekä mm. vuonna 2019 toteutetussa Metsäkyselyssä ja vuoden 2020 Luontoliikuntakyselyssä nähtiin lähiluonnon merkitys ja saavutettavuus keskeiseksi asukkaiden viihtyisyyttä ja hyvinvointia vahvistavaksi asiaksi. Tammirinteen kaavan uudelleen valmistelun Lue lisää…
(julkaistu Jyväskylän Vihreiden blogissa 27.10.2022 – https://jyvaskylanvihreat.fi/kaisa-peltonen-ja-ilona-helle-tammirinteen-uhanalainen-luontotyyppi-tulee-suojella/) Jyväskylän Halssilaan Tammirinteelle ollaan kaavoittamassa uutta pientaloaluetta. Tarve uusille omakoti- ja rivitalotonteille lähellä keskustaa hyvien kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen yhteyksien varrelle, on selkeä. Jyväskylän kaupungin tulee tukea monipuolista asumista ja edistää näin kaupungin Lue lisää…
(valtuustoaloite: jätetty 29.11.2021) Kansainvälisen ilmastopaneelin, IPCC:n, vuonna 2018 julkistama ilmastonmuutoksen haittoja arvioiva raportti sai maailman heräämään ilmastokriisiin vakavuuteen. Tämän jälkeen lukuisat valtiot, kaupungit ja kunnat ympäri maailmaa ovat julistaneet ilmastohätätilan. Mukana ovat jo muun muassa suuret kaupungit Lontoo, Bryssel, Pariisi Lue lisää…
(valtuustoaloite: jätetty 29.11.2021, käsitelty) Jyväskylän kaupunginvaltuuston yhdessä asettama tavoite on olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. Koska kaupungin hiilidioksidipäästöistä lähes 50% on peräisin rakennusten lämmittämisestä, ohjaavat päästötavoitteet myös kaupungin omistamaa energiayhtiö Alvaa luopumaan hiilidioksidia ilmaan päästävästä, verotuksen kautta kallistuneesta, turpeen poltosta. Lue lisää…
(valtuustoaloite: jätetty 25.10.2021, käsitelty 28.11.2022) “Ajonopeuksien rauhoittaminen on tehokas keino lisätä turvallisuutta etenkin sellaisilla alueilla, joilla kaikenikäiset kulkevat paljon jalan ja pyörällä. Tämä tarkoittaa niin koulujen ja päiväkotien, sairaaloiden kuin palvelukeskusten ympäristöjä sekä asuinalueita. Kunnat ovat avainasemassa näiden alueiden liikenneturvallisuutta Lue lisää…